On le sait bien, c'est anecdotique mais toujours aussi révélateur : point besoin de 200 ch, de freins radiaux et de pneus slicks pour espérer signer des chronos plus qu'honorables et s'amuser à moto, quel que soit le circuit ! Ainsi, lors de la 4ème manche des WERC GP Racer Dunlop en catégorie Twin Cup, une "pauvre" Suzuki SV650 Gladius remportait les deux manches (Sprint le samedi et la Course longue de 1h le dimanche) aux mains d'Eric Della Vecchia sur le circuit Carole, chronométrée en... 1 min, 8 sec et 9 10èmes, soit sous la fameuse barre symbolique des 1 min 10 pour le circuit parisien ! Une très belle performance du pilote mais aussi pour cette moto basique de 72 ch...



Sur la photo, François Etterlé - directeur commercial de Suzuki France - félicite Eric Della Vecchia, auteur d'un magnifique chrono en 1.08.9... en 650 Gladius sur le circuit Carole !

> Source : moto-station

Bonjour à tous,
La 2e course du championnat O3Z s’est déroulée sur le circuit de Dijon Prenois les 4 et 5 juin.

Concernant la course d’endurance:
Les qualifs se passent plutôt bien, Franck signe le meilleur temps 1.23.577 (record personnel également) et son coéquipier Cyril affiche un 1.26.072.
Ils partent donc en pôle, Franck malheureusement loupe son départ, mais ne tarde pas à revenir sur le premier en améliorant encore son chrono : 1.23.525 !
Ils passent la ligne d’arrivée en première position avec quasiment 1 tour d’avance !
Ils font donc encore 2 podiums : 1er en catégorie 1000cc et 1er au général.

Concernant ma course des rookies :
Découverte de ma nouvelle moto (Suzuki 750 GSXR 2010) aux essais libres et retrouve en fin de journée mes temps de l’an passé.
Les essais qualifs se déroulent bien : je descend en 1.32.142 à ma 1ère qualif et 1.32.143 à ma 2ème qualif, mon objectif qui était de descendre en 1.30 n’est pas atteint mais je me qualifie 34e sur 79 donc une finale A pour moi.
Concernant la course, elle fut un peu perturbée par mon 1er départ où la moto s’est cabrée puis est partie en travers, une grosse frayeur pour moi et tous les spectateurs !
Je termine 37e de la finale A et 1ère féminine.

Merci à tous pour votre soutien !
La prochaine course se déroule à Pau les 2 et 3 juillet.
Sportivement,

Mélanie
Site : www.team-performance-55.com

Le pilote belge Steve Ramon se souviendra longtemps de sa première participation à l'Enduropale du Touquet : non seulement le double champion du monde s'est adjugé la victoire après une lutte acharnée, mais il devient le premier pilote Suzuki à s'illustrer au Touquet !

>>> lire la suite sur Moto-net

La Suzuki GSX-R 600 modèle 2011 donne à Suzuki France des envies de podium. La direction tricolore évoquait hier, lors de la présentation presse de la nouvelle sportive midsize, un possible retour au premier plan en championnat de France Supersport. Deux motos officielles pourraient être engagées en FSS, dont l'une serait confiée à Vincent Philippe, le pilote d'Endurance du SERT. Suzuki croit au potentiel sportif de sa nouvelle 600 cm3 qui est, pour l'heure, moins représentée dans les championnats français que la Kawasaki ZX-6R ou la Yamaha R6. Au niveau mondial, par contre, aucun engagement officiel n'est au programme.

L’équipe française du SERT, représentant SUZUKI France a ramené ce titre, en gagnant de haute lutte cette épreuve très disputée avec quatre marques différentes aux quatre premières places.
Le quintuple champion du monde, Vincent PHILIPPE, ayant sauté en tête sur la GSX-R1000L0 dès le départ, parfaitement relayé par Sylvain GUINTOLI, pilote SUZUKI du mondial superbike, personne n’a revu l’équipage avant le drapeau à damiers.

De plus, SUZUKI remporte les deux premières places au championnat du monde endurance 2010 catégorie SUPERSTOCK, avec notamment la deuxième place de la GSX-R1000L0 N°50